Você já leu revistas sobre barcos, visitou feiras náuticas e até já navegou. Você é altamente interessado pelo mundo da navegação e possui certo conhecimento sobre o assunto. No entanto, por algum motivo, você ainda não entendeu porque existem tantos tipos diferentes de motores de lanchas.

A verdade é que variáveis como o combustível utilizado pelos diferentes motores de lanchas e as potências que eles têm fazem com que determinados tipos sejam mais recomendados para certos tamanhos de embarcação.

Para se ter uma ideia, um exemplo prático: você dificilmente verá um barco com mais de 30 pés utilizar um motor de popa. Isto porque a faixa de potência destes motores de lanchas é de 3hp a 350hp, o que não é suficiente para embarcações maiores.

Para te orientar, a FS Yachts preparou um guia trazendo as principais características de cada tipo de motor. Através dele, você poderá conhecer informações como a potência, o tamanho de lanchas recomendado, o combustível utilizado, os fabricantes mais conhecidos, além de outras informações relevantes. Confira!

Os 4 tipos de motores de lanchas

Motor de popa

Devido ao fato de a maioria das lanchas fabricadas no Brasil terem menos de 26 pés, este é o motor que você verá com maior frequência por aqui. O motor de popa é completamente externo, instalado no espelho de popa da lancha. Veja suas características abaixo:

• Faixa de potência: 3hp a 350hp;

• Tecnologia: 2 tempos (com carburação ou injeção), 4 tempos (somente injeção eletrônica);

• Combustível: somente gasolina;

• Principais fabricantes: Mercury, Yamaha, Evinrude;

• Indicado para: lanchas de até 24 pés;

• Vantagens: enorme gama de motores de baixa potência e excelente relação peso/potência;

• Lanchas FS Yachts que utilizam o motor: FS 180, FS 205, FS 215.

Motor centro-rabeta

Acompanhado do anterior, é o segundo tipo de motor mais comum. Este motor é interno, porém acoplado à rabeta e ao hélice do barco, os quais ficam na parte externa. Conheça as  características do motor centro-rabeta:

• Faixa de potência: 200hp a 520hp;

• Tecnologia: 4 tempos (com injeção eletrônica);

• Combustível: gasolina ou diesel;

• Principais fabricantes: Mercury, Volvo Penta;

• Indicado para: lanchas de 23 pés até 40 pés;

• Vantagens: como este motor é embutido, o espaço útil da lancha ganha um aumento significativo;

• Lanchas FS Yachts que utilizam o motor: FS 230 Sirena, FS 230 Scapare, FS 265 Solaris, FS 265 Element, FS 290 Wide, FS 290 Concept, FS 320 Elite, FS 360 Allure.

Motor de centro com eixo

Mais um exemplo de motor interno e acoplado a partes externas. O motor é conectado a um eixo e hélice exteriores abaixo da linha d’água. As características mais relevantes dos motores de centro com eixo são:

• Faixa de potência: 12hp a 20.000hp;

• Tecnologia: 4 tempos (com injeção eletrônica);

• Combustível: gasolina ou diesel;

• Principais fabricantes: Volvo Penta, MAN, Yanmar, Indmar;

• Indicado para: lanchas de passeio acima de 40 pés, ou lanchas de práticas esportivas (lanchas de wakeboard e wakesurf) de pequeno porte;

• Vantagens: perfeito para embarcações abrigadas em vagas molhadas, já que todos os seus componentes vulneráveis a corrosão são internos;

• Lanchas FS Yachts que utilizam o motor: Nenhuma.

Motor hidrojato

Por último, um motor utilizado para navegar em águas rasas, utilizado em motos aquáticas, e, em raros casos, lanchas esportivas. O funcionamento do motor hidrojato se dá pela pressurização da água, o que dispensa o uso de hélices. Veja as características dele:

• Faixa de potência: 200hp a 300hp;

• Tecnologia: 2 tempos (com injeção direta), 4 tempos (somente injeção eletrônica);

• Combustível: gasolina;

• Principais fabricantes: Mercury, Kawasaki e Yamaha;

• Indicado para: motos aquáticas/jet skis, e lanchas esportivas de pequeno porte

• Vantagens: motor utilizado para navegação em águas rasas, prática de esportes e outros passeios individuais;

• Lanchas FS Yachts que utilizam o motor: Nenhuma

Como você pôde ver, existem diferentes tipos de motores de lanchas, cada um com suas particularidades. No entanto, considerando que a grande maioria dos barcos brasileiros são pequenos, a FS Yachts recomenda que você opte por um motor de popa ou centro-rabeta.

Para saber mais sobre as principais diferenças entre os dois, conheça o nosso comparativo com as vantagens e desvantagens de cada um aqui!